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            汽車PCB行業:智電驅動 駛向光明未來

            汽車PCB行業:智電驅動 駛向光明未來

            • 分類:新聞中心
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2020-04-10 18:47
            • 訪問量:

            【概要描述】汽車是PCB下游第四大應用,2018年全球車用PCB的產值規模約76億美元。隨著消費者對于汽車功能性和安全性要求日益提高,汽車電子化程度不斷增加,車用PCB市場因而受益,近十年來自車用PCB需求占比從3.8%提升到12.2%,實現遠高于PCB行業平均增長速度。

            汽車PCB行業:智電驅動 駛向光明未來

            【概要描述】汽車是PCB下游第四大應用,2018年全球車用PCB的產值規模約76億美元。隨著消費者對于汽車功能性和安全性要求日益提高,汽車電子化程度不斷增加,車用PCB市場因而受益,近十年來自車用PCB需求占比從3.8%提升到12.2%,實現遠高于PCB行業平均增長速度。

            • 分類:新聞中心
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2020-04-10 18:47
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                汽車的PCB需求逐年提升
                汽車是PCB下游第四大應用,2018年全球車用PCB的產值規模約76億美元。隨著消費者對于汽車功能性和安全性要求日益提高,汽車電子化程度不斷增加,車用PCB市場因而受益,近十年來自車用PCB需求占比從3.8%提升到12.2%,實現遠高于PCB行業平均增長速度。
                電動化+智能化加速汽車電子化,車用PCB市場規模有望七年翻倍
                新能源汽車和智能汽車是汽車電子的新藍海,為車用PCB市場打開量價齊升的廣闊成長空間。新能源汽車動力系統相較傳統汽車新增了車載充電機、電池管理系統(BMS)、電壓轉換系統(DC-DC、逆變器等)、高壓低壓器件等電子類零部件,電子化程度大大提升,帶動車用PCB用量增加。此外,智能輔助駕駛的廣泛應用,以及未來的無人駕駛時代雖遠必至,汽車主動安全系統中PCB前景廣闊。我們預計到2025年全球汽車電子PCB市場規模達到1000億元人民幣,較2018年接近翻倍。
            汽車PCB行業:智電驅動 駛向光明未來
                向新而行,把握特斯拉供應鏈
                車規級產品技術難度大,加上汽車供應鏈的穩定的特點,生產廠家進入汽車供應鏈的門檻很高,一旦進入后又具備示范效應,因此率先進入頭部車企供應鏈的PCB生產廠家值得關注。特斯拉是新能源汽車和智能駕駛領域的領導者,其首款走量車型Model3已經放量,疊加國產超預期以及第二款走量車型ModelY的加速投放,特斯拉相關供應商迎來發展機遇,重點推薦車用PCB領先企業、特斯拉二級供應商世運電路,建議關注依頓電子,勝宏科技等。
                風險提示:汽車行業景氣度不及預期;新能源汽車銷量不及預期;汽車智能化進展低于預期;匯率風險。
                1、汽車電子是PCB市場重要需求之一
                近年來,汽車產業的創新主要集中在汽車電子領域,一方面歐美在環保和安全等相關法規要求的提升推動了汽車電子的裝配,另一方面,消費電子的興起促使消費者對車載通訊和娛樂功能的需求增加,不斷提高汽車電子的滲透率。此外,汽車新四化時代來臨,尤其是電動化和智能化,進一步加強汽車電子化的趨勢,汽車電子PCB行業迎來量價齊升的發展機會。
                1.1電子產品之母——PCB
                印制電路板(PrintedCircuitBoard,簡稱PCB),又稱印刷電路板、印刷線路板,是采用電子印刷的方式,在絕緣隔熱、不易彎曲的覆銅板表面上進行蝕刻處理,留下網狀的細小線路,使各種電子零組件形成預定電路的連接,達到電子元器件間中繼傳輸作用的電子部件。
                PCB是組裝電子零件用的基板,是電子產品的關鍵互連件,也是電子元器件電氣連接的提供者,絕大多數電子設備及產品均需配備,被稱為“電子產品之母”。PCB的制造品質,不但直接影響電子產品的可靠性,而且影響系統產品整體競爭力,其產業的發展水平可在一定程度上反映一個國家或地區電子信息產業的發展速度與技術水準。
                PCB產品種類眾多,一般分為剛性電路板、撓性板和剛撓結合板。在汽車電路板中,傳統的單層PCB、雙層PCB和多層PCB應用較多,近年來HDI的廣泛應用也成為汽車電子產品的首選。
                PCB產業主要分布于歐美、日韓、中國大陸、中國臺灣等地區。2000年以前,美洲、歐洲和日本三大地區占據全球PCB生產70%以上的產值,但近十年來,由于勞動力、資源、政策、產業聚集等方面的優勢,全球電子制造業產能向中國大陸、臺灣和韓國等亞洲地區進行轉移,2006年中國超越日本成為全球PCB行業最大的生產基地。2018年中國大陸PCB產值326億美元,全球PCB產值635億美元,我國市場份額占比51.3%。
                PCB最主要的上游原材料是覆銅板,下游應用廣泛。從行業整體水平來看,原材料成本占PCB生產成本的一半以上,其中覆銅板為最主要的原材料,其他原材料還包括銅箔、銅球、半固化片、金鹽、油墨、干膜及其他化工材料等。PCB下游應用廣泛,因此需求的周期性波動較弱,下游行業主要包括計算機、通訊設備、工業控制、汽車電子、消費電子和航天航空等。
                1.2汽車供應鏈門檻高、穩定性強,強化配套企業先發優勢
                汽車的可靠性、安全性要求更高,因此進入汽車供應鏈的門檻更高。由于汽車的特殊工作環境、安全性和大電流等要求特點,其對PCB的可靠性、環境適應性等要求非常嚴苛。供應商如果想要進入汽車供應鏈,必須要經過一系列的驗證測試,如ISO/TS16949認證,認證周期一般需要1-2年。
                1.3來自汽車的PCB需求占比逐年提升
                汽車是PCB下游第四大應用,2018年全球PCB需求中約12%來自汽車。據Prismark統計,2009年車用PCB產品產值占整體PCB產值的3.8%,至2018年占比顯著提升到12.0%,產值規模約76億美元。受益于下游汽車電子需求的快速增長,汽車電子PCB每年的增速均快于行業整體水平,2018年汽車電子PCB產值實現同比增速8.4%,高于PCB行業6%的增長。
                汽車電子對于PCB的要求多元化,量大價低的產品與高可靠/安全的需求并存。在儀表板、車用音響、行車計算機等應用環境大量采用硬板;在引擎室中,由于高溫環境和LED燈源的散熱要求,散熱基板占有的比例較高;在高頻傳輸與無線雷達偵測上,應用低溫共燒陶瓷(LTCC)較多。
                汽車供應鏈穩定性強,龍頭配套企業具備先發優勢。由于車用PCB準入門檻高,汽車廠商一般不會隨意更換通過認證的供貨商。因此,一旦廠商能夠順利打入國際大廠的供應鏈,不僅帶給公司長期穩定的訂單,高門檻的產業特性為公司強化先發優勢。
                裕維電子始創于1995年,是制造和銷售為一體的高新技術企業,專注于高精密多層線路板(2-40層)、柔性線路板(FPC)、特種印制電路板等。集團擁有先進的自動化生產設備,以20多年的制造經驗,現代化的管理理念和一站式,多品種的業務特色,成為中國領先的印制電路板服務商。集團投資6億元,建立了深圳和江西兩大制造基地,下設深圳裕維與萬安裕維兩家子公司,目前員工600余人,服務全球5000余家客戶,產品廣泛運用于通信、工控、醫療、國防、電力、汽車和計算機等領域。
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